Un peu d'eau dans les tuyaux, au fond de la caisse ou sur le sol au moment du déballage d'une baignoire à porte Ella neuve, c'est normal et ce n'est pas le signe d'un dommage. Chaque baignoire est remplie et mise en marche avant expédition afin de vérifier que chaque raccord de plomberie est intact et fonctionne, et les baignoires sont légèrement trop remplies pendant ce test, par précaution. L'eau restée dans les conduites de jets, dans le corps de bonde et même à l'intérieur d'une porte vitrée s'évacue tout simplement une fois la baignoire déplacée. Une conduite endommagée est une tout autre affaire, et le test en usine est justement ce qui permet à l'équipe de faire la différence.
Pourquoi Y A-T-Il De L'eau Dans Une Baignoire Qui N'a Jamais Servi
Avant de quitter l'usine, chaque baignoire subit un test à l'eau. Elle est remplie, les jets et les évacuations sont mis en marche, et chaque raccord est contrôlé pour détecter les fuites. Comme la baignoire est légèrement trop remplie afin de s'assurer que tout fonctionne, l'eau s'infiltre à des endroits inattendus. Un client qui avait retiré la porte d'une baignoire à porte vitrée pour la monter par un escalier a vu de l'eau s'écouler par de petits trous en haut de la porte. Il s'agit de l'eau de test entrée entre les vitres lors du remplissage en usine, et c'est tout à fait normal.
Le test à l'eau avant installation réalisé par votre installateur reprend ce même contrôle chez vous avant que la baignoire ne soit encastrée : l'eau résiduelle venue de l'usine n'a donc pas besoin d'être vidangée ni séchée au préalable.
Pourquoi Une Conduite Coupée N'est Pas Un Dommage De Transport
Une conduite de jet coupée ou fendue n'aurait pas retenu l'eau, et la baignoire n'aurait pas passé le test en usine. Lorsque des photos montrent une coupure dans une conduite de jet sur une baignoire déjà déballée et mise en place, le dommage est survenu après la livraison, le plus souvent pendant la manutention ou l'installation. L'équipe examine les photos, et une baignoire endommagée après l'expédition n'est pas acceptée en retour.
Les véritables dommages de transport sont traités séparément. Inspectez le colis avant de signer, conservez tous les emballages et déposez toute réclamation transport dans les 48 heures suivant la réception via ellasbubbles.com/support. La liste de contrôle à la livraison détaille les vérifications visuelles et fonctionnelles à effectuer avant le départ du chauffeur.
Réparer Sur Place Une Conduite De Jet Coupée
Une conduite de jet coupée n'impose ni baignoire neuve ni retour. Elle se répare sur place par un plombier local agréé, et l'équipe fournit les instructions de réparation pour la conduite concernée dès réception de vos photos. Ouvrez un ticket avec des photos nettes de la partie endommagée, votre modèle et votre numéro de série. Après la réparation, refaites le test à l'eau avant installation avant d'encastrer la baignoire. Si c'est un flexible ou un raccord qui est endommagé plutôt qu'une portion de tuyau, voyez quels flexibles et raccords d'hydrojets peuvent être remplacés.
Guides Associés
- Ma baignoire est arrivée endommagée. Que dois-je faire dans les 48 premières heures ?
- Visite vidéo : comment votre baignoire est assemblée, testée, emballée et expédiée depuis Chicago
Vidéos Associées
Chapitres de cette vidéo
- 0:00 Inspection initiale et déballage Chaque baignoire à porte Ella's Bubbles est déballée, et sa surface est inspectée pour détecter tout dommage survenu pendant le transport.
- 0:22 Tests rigoureux et contrôles qualité La baignoire assemblée subit des tests approfondis portant sur l'étanchéité, le fonctionnement de la pompe et l'intégrité de tous les systèmes mécaniques, portes, loquets, verrous et joints.
- 0:43 Nettoyage final et emballage Après avoir passé les inspections, la baignoire est nettoyée, séchée et préparée pour la mise en carton, les accessoires étant emballés individuellement.
- 1:17 Réemballage et préparation à l'expédition La baignoire est de nouveau enveloppée dans du plastique de protection et du papier bulle, et les documents d'installation importants sont joints avant sa fixation sécurisée dans sa caisse d'expédition.
- 1:51 Vérification de la facture et expédition Chaque facture est vérifiée deux fois et copiée afin de garantir l'exactitude des registres avant que la baignoire à porte Ella's Bubbles ne soit expédiée à destination.
Chapitres de cette vidéo
- 0:00 Les baignoires Ella's Bubbles fabriquées à Chicago Les baignoires à porte Ella's Bubbles sont fabriquées ici même, à Chicago, avec différents postes de travail selon les commandes.
- 0:20 Poste de test indépendant des baignoires Chaque baignoire est testée individuellement, y compris un modèle extra-large deux places rempli d'eau.
- 0:39 Processus standard de contrôle qualité Chaque baignoire suit un processus standard : elle reste remplie d'eau et les jets fonctionnent pendant un certain temps avant la vidange.
Chapitres de cette vidéo
- 0:00 Fabrication de baignoires à porte sur mesure Ella's Bubbles fabrique chaque baignoire à porte aux États-Unis selon les options choisies par le client et les normes électriques en vigueur.
- 0:13 Contrôle qualité et tests Une équipe indépendante de contrôle qualité inspecte chaque baignoire et chaque composant afin de répondre aux normes les plus strictes du secteur.
- 0:29 Tests mécaniques et hydrauliques rigoureux Les baignoires à porte subissent des tests mécaniques, électriques et hydrauliques rigoureux avant leur livraison.
Questions Fréquentes
Pourquoi y avait-il de l'eau dans la caisse à l'arrivée de ma baignoire ?
De l'eau s'est écoulée du haut de la porte quand nous l'avons inclinée : la porte est-elle endommagée ?
Une conduite de jet coupée signifie-t-elle que la baignoire a été endommagée pendant le transport ?
Dois-je vidanger ou sécher la baignoire avant l'installation ?
Puis-je retourner une baignoire endommagée pendant l'installation ?
Besoin D'aide Supplémentaire ?
Ouvrez un ticket sur ellasbubbles.com/support ou appelez le (800) 480-6850 en ayant sous la main votre numéro de modèle et de série.